近年來用戶推薦下使用拋丸工藝處理橋面和隧道的工程越來越多，拋丸清理設(shè)備廠家在混凝土橋面防水鋪裝中， 拋丸工藝已經(jīng)是歐美國家工藝規(guī)范的要求， 在中國也正在被逐漸接受，均采用拋丸工藝對(duì)混凝土路面進(jìn)行維護(hù)。而迪砂恰恰在這種新型工藝中，起到帶頭羊的作用， 在設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，合理合適的將標(biāo)準(zhǔn)演繹的淋漓盡致。1.機(jī)場(chǎng)跑道的預(yù)防性養(yǎng)護(hù) 路面拋丸機(jī)的使用將混凝土及瀝青跑道上的胎跡、標(biāo)線去除問題變得輕松簡單。除胎跡（除橡膠）、去除標(biāo)線、恢復(fù)及增加機(jī)場(chǎng)跑道表面粗糙度，提高跑道的摩擦系數(shù)等都是拋丸清理設(shè)備廠家的處理范圍。 并且在處理過程中，游刃有余，路面拋丸工作進(jìn)行的更是井然有序。2. 市政道路及鋪裝路面 城市里的各種道路鋪裝均可采用拋丸機(jī)進(jìn)行清潔處理， 去除路面的標(biāo)志標(biāo)線，對(duì)交通繁忙的十字路口，路面可進(jìn)行拉毛，提高路面粗糙度和摩擦系數(shù)。減少路面建設(shè)中的問題。因此， 路面拋丸機(jī)對(duì)于城市建設(shè)的輔助性作用正在一步步將我們的生活規(guī)范化、便捷化。

1.工件表面的清理：可用作對(duì)金屬的銹蝕層、熱處理件表面的殘鹽和氧化層、軋制件表面的氧化層鍛造件表面的氧化層、焊接件表面的氧化層、鑄件表面的型砂及氧化層、機(jī)加件表面的殘留污物和微小毛剌、舊機(jī)件表面等進(jìn)行處理，以去除表面附著層， 顯露基體本色表面清理質(zhì)量可達(dá)到Sa3級(jí)。2.工件表面涂覆前的預(yù)處理：拋丸清理設(shè)備廠家可用作各種電鍍工藝、刷鍍工藝、噴涂工藝和粘接工藝的前處理工序，以獲得活性表面，提高鍍層、涂層和粘接件之間的附著力。3.改變工件的物理機(jī)械性能：可以改變工件表面應(yīng)力狀態(tài)，改善配合偶件的潤滑條件，降低偶件運(yùn)動(dòng)過程中的噪音。可使工件表面硬化,提高零件的耐磨性和抗疲勞強(qiáng)度。4.工件表面的光飾加工：可以改變工件表面粗糙度Ra值。拋丸清理設(shè)備廠家可以產(chǎn)生亞光或漫反射的工件表面，以達(dá)到光飾加工的目的。

1.拋丸清理設(shè)備廠家拋丸機(jī)外觀：最直觀觀察拋丸清理機(jī)質(zhì)量好壞可以從外觀上看出來，質(zhì)量好的拋丸機(jī)外觀整體性好，各部分：提升、分離、拋丸器、平臺(tái)等有序布置，各部分銜接性及整體性好，相對(duì)而言，質(zhì)量差的拋丸機(jī)，布局不合理，以后使用過程中極易造成設(shè)備損耗大、拋丸效果差、生產(chǎn)效率低下等問題。2.拋丸機(jī)用材：拋丸清理設(shè)備廠家通過測(cè)量拋丸機(jī)用材厚度質(zhì)量對(duì)比，目前拋丸機(jī)主拋室外殼通常采用8-10mm規(guī)格鐵板焊接而成，而東久拋丸機(jī)采用12mm鐵板。主拋室內(nèi)壁使用高鉻鉬合金鋼板或鑄造耐磨板，提高設(shè)備使用壽命，設(shè)備護(hù)板采用高鉻鉬合金鋼板，較鑄造耐磨板提高50%以上壽命。3.拋丸器效率及其易損件質(zhì)量：拋丸器是拋丸機(jī)的核心工作部件，通過電機(jī)傳動(dòng)，將彈丸拋射而出，因此其使用壽命直接影響拋丸機(jī)的使用，東久機(jī)械易損件全采用原裝進(jìn)口，大拋丸量設(shè)計(jì)，效率提高30%，靜音設(shè)計(jì)，噪音低，使用壽命是國產(chǎn)的3-5倍。

拋丸清理設(shè)備廠家是為了滿足用戶特定工藝要求而設(shè)計(jì)的專用設(shè)備。本機(jī)適合于大中型鑄鐵件、鑄鋼件、鍛件及板焊件的拋噴丸清理。主要用于鑄件機(jī)其他鑄鐵件的清理，以及去掉工件表面呈現(xiàn)金屬本色，清除工件內(nèi)部應(yīng)力，提高工件抗疲勞性能，增加工件噴漆時(shí)的漆膜附著力，并最終達(dá)到提高工件表面及內(nèi)在質(zhì)量的目的。拋丸清理設(shè)備廠家同時(shí)帶有噴丸即構(gòu)對(duì)工件進(jìn)行有目補(bǔ)充清理，達(dá)到完全清理的目的。用途：本機(jī)以拋丸清理為主，并有能升降的噴丸機(jī)構(gòu)，對(duì)工件內(nèi)腔補(bǔ)充清理，適用于水泵、汽輪機(jī)、機(jī)床、電機(jī)、化工機(jī)械、建筑機(jī)械等行業(yè)中大型鑄、鍛、焊接件的表面清理和強(qiáng)化。