1.拋丸清理設備廠用于提高瀝青路面的粗糙度和摩擦系數，從而提高路面的附著力，用以保證行車的安全。與此同時， 瀝青路面的附著物（如燃油，機油等）也無處可逃,因而可以提高路面的抗滑性能。2．鋼橋面防腐涂裝 在我國，拋丸工藝在鋼橋梁防腐涂裝中的應用不容否定。 建和已建的大多數橋梁在進行防腐底漆或其他噴涂之前都會選擇使用拋丸工藝進行對表面的清潔和粗糙度處理，拋丸工藝處理鋼橋面可以達到SA2.5/SA3的鋼板清潔度要求，并且可以控制粗糙程度，滿足用戶的涂裝要求，整個過程更是無塵操作，移動方便。既環保又便捷。3.隧道的維護在我國，出于防水以及材料耐燃和耐油等方面的考慮，隧道內路面一般采用水泥混凝土。 但這對長隧道路面的抗滑性能也提出了較高的要求。拋丸清理設備廠對于以上的兩種在我國依舊難以解決的問題，拋丸工藝是一種施工簡單、設備投入小、效果顯著而又環保的處理方法。

拋丸機漏丸常見一些原因有：1，拋丸清理設備廠出口處，漏丸比較經常，多是工件形狀的原因，會帶出一些鋼丸，拋丸完成下掛后，部分鋼丸漏到地面，部分鋼丸可能還在工件上，不清掃的話，會隨著工件，流到下一個工序；2，拋丸清理設備廠是屬于自殘性設備，工作的同時，自身也會受到一定的損傷，隨著使用一定的年限，拋丸機的密封性會下降，在門縫下方、門軸位置下方，甚至緊固件下方，等等，不清掃的話，會看到鋼丸越積越多；3，拋丸機拋丸室頂部，由于電動葫蘆鋼絲繩需要通過，沒有進行完全密封，鋼丸拋打到工件表面，會反彈，彈射軌跡具有不確定性，可能有少部分鋼丸飛出。

1.拋丸清理設備廠采用內壁專用拋丸器，拋丸量大、拋丸效率高、葉片更換便捷、維系方便。液壓馬達驅動，彈丸拋射速度可在75～85米/秒范圍內調節2.采用BE型滿幕簾流幕式丸渣分離器，大大提高了分離質量、分離效率及彈丸質量，減少了對拋丸器葉片的磨損3.采用扶正器結構，以確保拋射機構在工件內行走自如4.采用雙密封室結構，確保彈丸，粉塵的密封以及彈丸的循環回收5.拋丸清理設備廠該機拋丸器的行走速度可通過變頻器無極調速。6.整機采用PLC控制，彈丸循環系統各運動部件均設有轉速檢測裝置，可有效防止堵料現象的發生，自動化程度高。

1.凡是本機操作人員必須對本說明書以及本機的工作原理性能及操作方法、潤滑等方面有全面的了解，方能進行操作；2.拋丸清理設備廠將彈丸（200kg）陸續加入室體內，然后放入工件，關閉加料門，準備開車；3.啟動除塵器風機；4.依次按鈕啟動：提升機、拋丸器、供丸閘門，開始清理工作。清理完畢后，依次按鈕關閉：供丸閘門、拋丸器、提升機、除塵器風機，再啟動振打電機清灰，到一定時間后振打停止；5.拋丸清理設備廠拋丸機完全停止后，打開加料門，將工裝及工件吊出。6.遇有緊急情況，可按急停按鈕，機器立即全部停止工作；7.全部工作完畢后，應及時關閉除塵器；8.在通風除塵系統中，裝有兩個蝶閥，根據情況調整兩蝶閥，可得到良好的分離效果；9.拋丸機定向套的調整：在使用過程中因定向套磨損使彈丸擴散角增大，導致拋丸機和清理室的其他護板磨損加快。因此，定向套的磨損超過10毫米時，應更換新的定向套（開口方向與水平方線夾角為45°）。

拋丸清理設備廠拋丸工藝與噴砂工藝的根本區別是拋射，而不是噴射，拋射的不是砂，而是鋼丸。鋼丸直徑遠大于噴砂直徑。他的原理是根據具體要求將不同粒徑的鋼丸高速射到板材表面，沖擊力巨大的鋼丸迅速把板材板材表面剝蝕成立體感很強的表層。用這種方法加工出來的產品，不但質量穩定，外表美觀沒有盲區，而且加工速度快，成本低。在歐美發達國家，拋丸處理是一種早已開始應用的拋丸表面處理方法。世界上第一臺拋丸設備誕生于100年前，開始是在各種金屬金屬或非金屬表面去除雜質氧化皮，增加粗糙度等方面得到應用。隨著世界上第一臺水平移動式拋丸設備在美國佰萊泰克（BLASTRAC）誕生，拋丸清理設備廠其應用領域迅速擴展到混凝土表面涂裝處理和船舶甲板金屬表面處理上，并且直接引導了該行業的標準制訂和行業施工方法的規范.

拋丸清理設備廠采用輥道輸送工件，減少了對工件的碰撞、損傷現象， 降低了機器的噪聲;該機采用Q034型懸臂離心式拋丸器，具有使用壽命長、結構簡單、故障率低等特點;采用風選式分離器，拋丸清理設備廠具有良好的分離效果和較高的生產率，對提高葉片壽命有積極的作用;采用布袋式除塵器，粉塵排放濃度低于國家的標準，改善了工人的勞動環境;采用通過式拋丸機結構連續工作不受清理時間和裝卸工件的影響，進一步降低了工人的勞動強度。拋丸清理方法現在仍然是*上*經濟和*可靠的清理方法。拋丸清理技術跟其它清理技術相比具有下述優點:提高機械產品和金屬構件的抗疲勞性能；消除應力集中；延長其使用壽命；優化工件的表面工藝狀態；提高清理效率；減輕清理工作的勞動強度；減輕環境污染