1、軸承安裝時就有問題,或者軸承經(jīng)長時間磨損已經(jīng)損壞,建議更換軸承2、在整體設(shè)計上存在缺陷,拋丸機可能產(chǎn)生共振造成振動很大,這樣的情況需要找廠家更換拋頭位置或者更換拋丸機3、檢查拋丸器是否正常,如果壞了直接換新的吧,或者能修修修也行。4、葉輪看看有無晃動,晃動的話會造成這樣的大振動。鋼板通過式拋丸機廠拋丸器發(fā)生異響主要是平衡性差;由于大塊進入拋丸器使葉片斷裂破壞;相對一組葉片磨損不均,引起質(zhì)量相差大。都是引起鋼板通過式拋丸機廠拋丸器振動大的原因,常用解決辦法是相對一組葉片的質(zhì)量差不得大于5g,更換時應(yīng)成對更換。
鋼板通過式拋丸機廠拋丸工藝與噴砂工藝的根本區(qū)別是拋射,而不是噴射,拋射的不是砂,而是鋼丸。鋼丸直徑遠大于噴砂直徑。他的原理是根據(jù)具體要求將不同粒徑的鋼丸高速射到板材表面,沖擊力巨大的鋼丸迅速把板材板材表面剝蝕成立體感很強的表層。用這種方法加工出來的產(chǎn)品,不但質(zhì)量穩(wěn)定,外表美觀沒有盲區(qū),而且加工速度快,成本低。在歐美發(fā)達國家,拋丸處理是一種早已開始應(yīng)用的拋丸表面處理方法。世界上第一臺拋丸設(shè)備誕生于100年前,開始是在各種金屬金屬或非金屬表面去除雜質(zhì)氧化皮,增加粗糙度等方面得到應(yīng)用。隨著世界上第一臺水平移動式拋丸設(shè)備在美國佰萊泰克(BLASTRAC)誕生,鋼板通過式拋丸機廠其應(yīng)用領(lǐng)域迅速擴展到混凝土表面涂裝處理和船舶甲板金屬表面處理上,并且直接引導(dǎo)了該行業(yè)的標準制訂和行業(yè)施工方法的規(guī)范.
鋼板通過式拋丸機廠的結(jié)構(gòu)組成主要包括主機結(jié)構(gòu),高速電機與拋射輪,必備附屬系統(tǒng)等。主機結(jié)構(gòu)主要包括投料系統(tǒng),循環(huán)系統(tǒng),溫控系統(tǒng),以及電子控制系統(tǒng)。式彈丸噴射式冷凍噴砂機必須采用高性能的電機部件,以保證可以帶動拋射輪以最高7200轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速將彈丸拋射出,以擊打掉制品毛邊。在高速運轉(zhuǎn)下,拋射輪的動平衡誤差不能高于3mm,否則會造成電機因負荷運轉(zhuǎn)而導(dǎo)致壽命大幅度減少。必備附屬系統(tǒng)保障了噴砂機的高效率,低成本,高品質(zhì),環(huán)保等性質(zhì)。鋼板通過式拋丸機廠有可去除結(jié)構(gòu)復(fù)雜,不損傷制。品表面,占地少,降低模具使用成本及膠料成本,節(jié)能環(huán)保等特點。噴砂機,為我們提供高質(zhì)量,安全性高的優(yōu)質(zhì)噴砂機。
1、鋼板通過式拋丸機廠主機就位:主機在就位時其水平度、重量度必須達到圖紙要求。 2、分部件安裝應(yīng)由下至上進行3、道軌式或懸鏈式、輥道式都應(yīng)由設(shè)備內(nèi)致外圍。 4、在試車時應(yīng)先部分預(yù)試,正常后再全部運轉(zhuǎn)拋丸機的使用技巧: 1、在拋丸清理過程中應(yīng)盡量在拋射區(qū)內(nèi)多放工件,這樣既可提高清理效率又可降低護板的磨損,增長其使用壽命。 2、鋼板通過式拋丸機廠在工件無法增加的情況下,應(yīng)調(diào)整定向套,使拋射的鋼丸盡最多量的拋射在工件上,這樣也可增加護板壽命,降低其磨損。 3、如下:①除塵系統(tǒng)應(yīng)調(diào)整支管各處閘門,使其風(fēng)力分配合理,可增強除塵效果。 ②除塵器應(yīng)保證定期清灰
Q69系列鋼板通過式拋丸機廠可與其他一些操作, 如鋸、鉆、銑、噴漆和烘干系統(tǒng)進行整合,以提供客戶全套式處理設(shè)備。加配輸送鏈和交叉?zhèn)魉拖到y(tǒng),能進步提高生產(chǎn)率。Q69系列通過式拋丸機產(chǎn)品以其高度可靠性,使用壽命長和不斷進步的工程設(shè)計,及性能一流的迪砂拋頭而聞名。 鋼板通過式拋丸機廠秉承了一貫的產(chǎn)品優(yōu)勢,代表了無與倫比的生產(chǎn)力和高效能。69系列通過式拋丸機提供無與倫比的高性價比,是理想的清理設(shè)備。用迪砂拋丸機進行機械除銹,已在生產(chǎn)中獲得了認可并得到廣泛的應(yīng)用。設(shè)備組合系統(tǒng)使工藝過程可靠,經(jīng)濟,確保了工件要求的清潔度.DISA拋丸機系統(tǒng)自動化程度高,配備用戶指定的裝料和卸料單元。整個系統(tǒng)可以作為獨立的設(shè)備或整合到整個除銹和防腐處理生產(chǎn)線上。1.設(shè)計簡單,符合流水線生產(chǎn)要求;2.改善生產(chǎn)連續(xù)化過程;3.輸送距離短(沒有產(chǎn)品中間的存儲過程) ;